Oltre trentamila tifosi al Mugello, per la festa Ferrari

Si sono chiuse ieri all'Autodromo Internazionale del Mugello le Finali Mondiali 2007, con la giornata clou che ha visto andare in scena la passerella della Scuderia Ferrari Marlboro, festeggiata da 32.000 tifosi giunti sul circuito toscano per salutare Kimi Raikkonen, Felipe Massa, Luca Badoer, Marc Gené e tutta la squadra Campione del Mondo F1. L'evento ha visto inoltre la presenza del Presidente della Ferrari Luca di Montezemolo, del Vicepresidente Piero Ferrari, dell'Amministratore Delegato Jean Todt e del Direttore Generale Amedeo Felisa.

A completare la festa, si sono aggiunte le dimostrazioni in pista delle F430 GT, che hanno portato la Ferrari a vincere nel 2007 la Coppa Costruttori FIA GT2 e ALMS GT2, e la parata dedicata alle auto più rappresentative dei 60 anni di storia della Casa di Maranello, fino ad arrivare alla nuova 430 Scuderia. Ad aprire questa esibizione la FXX guidata da Michael Schumacher, nel giorno in cui è stato annunciato il prosieguo, per il prossimo biennio, dell'esclusivo "FXX Programme", con l'adozione del nuovo pacchetto evolutivo svelato dai vertici aziendali insieme al sette volte Campione del Mondo.

Il programma agonistico della giornata ha visto disputarsi le ultime competizioni stagionali dei campionati Ferrari.In particolare, la finale mondiale del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, corsa con le F430 Challenge, è stata vinta da Vito Postiglione (Motor/Malucelli), che ha preceduto sul traguardo Niki Cadei (Rossocorsa) e Lorenzo Bontempelli (Rossocorsa). Giorgio Massazza (Rossocorsa) si è invece aggiudicato il "mondialino", riservato ai gentleman driver della Coppa Shell.

A scendere in pista per la seconda serie di prove del fine settimana sono state inoltre le auto iscritte allo Shell Ferrari Historic Challenge, aperto anche alle vetture Maserati d'epoca. Le vittorie, al termine di queste gare, sono state ottenute dalla Ferrari 256 F1/FL (1960) di Tony Smith nella categoria "A" (riservata alle monoposto), dalla Maserati 250 SI (1956) di Marc Devis nella "B" (sport e GT equipaggiate da freni a tamburo) e dalla Ferrari 512 BB LM (1980) di Paul Knapfield nella "C" (vetture con freni a disco).                                                                      Ferrari Press

Ferrari, è grande festa al Mugello

Montezemolo: "Noi siamo una squadra"

All'autodromo del Mugello è iniziato l'ultimo giorno di festa per la Ferrari campione del Mondo. Il presidente Luca Cordero di Montezemolo ha fatto gli onori di casa. "Siamo orgogliosi e onorati di essere qui da campioni del mondo. Kimi ha vinto perchè noi siamo una squadra. Ecclestone? Tifa Ferrari, ma non lo dirà mai". Todt. "La classifica piloti non è ancora definitiva, ma nessuno ci toglierà il mondiale vinto in pista".

Il Mugello si tinge di rosso per la festa Ferrari. E i protagonisti della vittoria rendono omaggio al pubblico in delirio e agli uomini che dietro le quinte hanno contribuito alla vittoria di Raikkonen: "La forza della Ferrari come azienda e come scuderia è nella qualità dei suoi uomini e nella stabilità - afferma Luca Cordero di Montezemolo -. Se abbiamo vinto un Mondiale è perchè abbiamo degli uomini fantastici". Il presicdente della Ferrari nega possibili cambiamenti di assetto della squadra: "Abbiamo degli uomini fantastici, la base della crescita della scuderia. Parlo di stabilità della squadra e di investimento sui giovani. Le rivoluzioni le lasciamo alla fantasia".

Ad assolvere il ruolo di chi vuole restare a tutti i costi con i piedi per terra ci pensa Jean Todt: "La classifica del Campionato Piloti non è ancora definitiva, ci sarà un appello il prossimo 15 novembre. Non voglio pronunciarmi, ma per noi quello che è più importante è aver conquistato il Mondiale sulla pista e nessuno ce lo potrà togliere". L'amministratore delegato della Ferrari torna poi sugli avvenimenti di quest'anno, caratterizzato dalla spy story: "E' stata una stagione molto sofferta ma, allo stesso tempo, molto positiva. Abbiamo dovuto affrontare una squadra molto forte. Non mi sarei mai aspettato questa storia di tradimento di uno dei nostri che, per motivi personali, ha dato aiuto ad un'altra squadra. Allo stesso tempo, non mi sarei mai aspettato che la McLaren avrebbe accettato questo aiuto. Penso che abbiamo piantato bene e loro meno bene".

Poi tocca al neocampione del mondo, Kimi Raikkonen: "Il prossimo anno dovrebbe essere più facile sia per me che per la squadra. E' difficile dire ora come prepareremo la macchina per la prossima stagione ma abbiamo comunque delle buone sensazioni''. Non ci sarà più il controllo della trazione? ''Quando sono arrivato in Formula Uno non c'era questo dispositivo. Se sarà così il prossimo anno ci divertiremo di più, e ci saranno più possibilità".

Contento anche Felipe Massa, che nell'ultima gara ha dovuto interpretare il ruolo di scudiero: "Non sono uno che si mette a guardare indietro e ha rimpianti per quello che è successo. Guardiamo avanti per il prossimo anno e per il futuro. I problemi che abbiamo avuto non dovevano succedere ma purtroppo sono accaduti. L'importante adesso è fare bene per l'anno prossimo".

Foto realizzate da GGG, Mela e Massimo